Zračni promet v Sloveniji je za krajino zelo pomemben, saj ga uporabljajo ne samo turisti, ki pripeljejo do 1,5 milijona potnikov letno, ampak tudi lokalni prebivalci za delovne in običajne poti. Leta 2022 je bil slovenski letalni promet zaseden z okrog 2,1 milijoni potnikov, kar je približno 1,7 % od slovenskega prebivalstva. Letališče Ljubljana, ki je največje in najpomembnejše, je leta 2023 prejel okrog 5,3 milijona potnikov, kar je več kot dvakrat več kot na drugih slovenskih letališčih skupaj. To velja za eno najhitrejše rastnih točk v Evropski uniji, saj je v zadnjih letih zraslo več kot 10 % letalnih poti na letališču vsako leto.
Slovensko letališče je tudi ključni točkovnik za povezavo z drugimi evropskimi letališči, kot sta na primer letališče Frankfurt am Main v Nemčiji ali letališče Pariz-Charles de Gaulle v Franciji. Leta 2023 je bilo na letališču Ljubljana več kot 400 letalnih poti na dan, od tega pa je bilo več kot 300 potniških. To pomeni, da je letališče Ljubljana eno najbolj obremenjenih v Sloveniji in tudi v regiji. Na letališču je leta 2023 bilo tudi več kot 10.000 letalnih poti na letno, kar je več kot dvakrat več kot na drugem največjem slovenskem letališču, ki je letališče Bled.
Ta rast je povezana z večimi dejavnostmi. Na primer, je bilo leta 2022 v Sloveniji ustanovljenih več kot 20 novih letalnih družb, ki so se specializirale na potniške letalne poti. To je pomembno, ker so te družbe pomagale z razširitvijo dostopnosti na letališča v Sloveniji in regiji. Tako so potniki lahko leto obišli več letališč, kot prej. ta stran pa lahko pomaga pri razumevanju, kako so ti novi poti vplivali na slovenski zračni promet.
Zaradi te rasti pa so tudi izzivi. Na primer, je potrebno večje pozornost na varnost in okoljevarstvo. Leta 2023 je bilo na letališču Ljubljana več kot 100 incidentov, ki so jih pripisali predvsem prevelikemu obremenitvi letališča. To je povzročilo večje zadrževanje letal, kar je lahko za potnike neprijetno. Tako je potrebno, da so letališča in letalske družbe bolj učinkovito organizirane in da se poskušajo preprečiti takšne incidenti.
Drug izziv je povezan z okoljem. Letalni promet je eden najhujših viri CO2 izpuščanja v Sloveniji. Leta 2022 so letališča v Sloveniji izpuščala okrog 1,5 milijona ton CO2, kar je več kot 20 % od vsega CO2 v Sloveniji. To je zelo pomembno, saj je letalni promet ena glavnih razlogov za globalno zagotovo varno naravo. Tako je potrebno, da so letališča in letalske družbe bolj učinkovito delale na zmanjšanje izpuščanja CO2 in na promatranje okolja.
Za Slovenijo je pomembno, da se letalni promet ne samo razvija, ampak tudi postane bolj ekološki in varnejši. To je možno doseči s pomočjo novih tehnologij in z večjo kooperacijo med letališči, letalskimi družbami in vladnimi organi. Tako bi lahko Slovenija ostala vodilna v Evropi v razvoju letalnega prometa in pri tem tudi zmanjšati negativne vplive na okolje.
- Leta 2023 je bilo na letališču Ljubljana prejel okrog 5,3 milijona potnikov, kar je več kot dvakrat več kot na drugih slovenskih letališčih skupaj.
- Leta 2023 je bilo več kot 400 letalnih poti na dan na letališču Ljubljana.
- Leta 2022 je bilo ustanovljenih več kot 20 novih letalnih družb v Sloveniji.
- Letališča v Sloveniji so leta 2022 izpuščala okrog 1,5 milijona ton CO2.
- Leta 2023 je bilo na letališču Ljubljana več kot 100 incidentov zaradi prevelikega obremenitve.